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Por Patrick Burnson,
Editor Ejecutivo
de World Trade Magazine
Abril 08, 2011

El vicepresidente del grupo IDC, Bob Parker, ha señalado que se ha escrito y discutido mucho en los medios de comunicación de negocios sobre el impacto de la tragedia de Japón en los mercados. Y añade, que el término "cadena de suministro" está siendo usado muy de vez en cuando por alguien que entiende lo que significa. 
   
"Nuestro interés, como siempre, está en cuán bien o pobre está soportada tecnológicamente la cadena de abastecimiento de una compañía ante la necesidad de enfrentar un evento inesperado ", dijo Parker. 


Acá unas cuantas recomendaciones:
Modernice la capacidad de respuesta de su cadena de abastecimiento, A industrias más maduras como la automotriz les está tomando demasiado tiempo el evaluar el impacto de la escasez de suministros. Escuchar a los funcionarios de la compañía decir que tendrán un buen manejo de la situación "en varias semanas" es una bandera roja enorme. La expectativa no está en anticipar plenamente el evento, sino en responder más rápidamente como hemos visto en el segmento de alta tecnología/electrónica.

Profundice la evaluación de los riesgos de abastecimiento. Mientras que la industria de la electrónica respondió rápidamente, las tácticas de mitigación fueron solamente en uno o dos de los niveles superiores de la cadena de abastecimiento. Para ilustrar este punto, un adhesivo clave en la fabricación electrónica se ha visto seriamente afectada por lo ocurrido en Japón y podría, en última instancia, producir más transtornos en las memorias flash. Al parecer, los modelos de respuesta no toman en cuenta la provisión de un ítem tan lejos en la cadena de suministro. 

Reevalúe las redes de abastecimiento global. Como la demanda se vuelve cada vez más global, las redes de suministro debe seguirla. No es suficiente correr tras los costos de mano de obra más barata, los fabricantes deben tener en cuenta tanto el costo total y la proximidad a la demanda. Más allá de estas consideraciones, la globalización (es decir, la diversificación) de la oferta también limita el efecto de las perturbaciones locales o regionales. 

Mejore los modelos de contingencias de la oferta y la demanda. En materias primas, los planificadores de la industria parecen incapaces de responder a la pregunta de si la pérdida de capacidad (oferta) aumentará los precios o si las demandas perdidas los bajarán. Además, el análisis requerido por los acontecimientos en Japón debe ser combinados con las consecuencias de los disturbios en el Medio Oriente para permitir una planificación de contingencia integral y una respuesta más eficiente en el abastecimiento. 


"Le damos mucho crédito, merecidamente, a las inversiones que ha hecho la industria en la planificación y ejecución de la cadenada de suministro en términos de su capacidad de hacer frente a los cambios del mercado más importantes", dijo. "Esto fue claramente cierto durante la reciente recesión, cuando estos sistemas crearon una mayor capacidad para responder. Dada la severidad de los eventos en Japón era claramente imposible estar completamente preparado y, mientras los sistemas de cadena de abastecimiento están distribuyéndose, hay necesidad de mejoras adicionales a fin de mitigar mejor los riesgos y la velocidad de respuesta".

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